Maggiori dettagli sull'Elettrico

Il Genesis GV60 (articolo precedente) si basa sulla piattaforma modulare elettrica-globale (E-GMP) del marchio, le cui caratteristiche innovative aiutano a fornire maggiore efficienza, prestazioni e piacere di guida. L'uso del carburo di silicio aumenta l'efficienza energetica del 3% e l'autonomia del 5%. Utilizzando un caricabatterie ultraveloce e in condizioni ottimali, E-GMP può caricare dal 10 all'80% in soli 18 minuti.

GV60 è stato il primo modello dell'intero Hyundai Motor Group a presentare la piattaforma E-GMP, compresi i modelli derivati ​​tra cui Kia EV6 e Ioniq 5.

GV60 è dotato del sistema compatto Power Electric (PE) dell'azienda, composto da motore, trasmissione EV e inverter. Questi tre componenti sono integrati in un unico modulo compatto che è quasi esclusivo di E-GMP.

Ciò offre guadagni di efficienza di circa il 2-3% rispetto ai più comuni semiconduttori in silicio e un aumento di portata di circa il 5% per la stessa energia della batteria.

Sul modello Sport Plus AWD (trazione integrale) il motore può girare anche a velocità fino a 19.000 giri/min, ovvero circa il 50% più veloce rispetto alle unità tradizionali. Ciò consente una potenza incredibile, con un massimo di 360 kW (490 CV) disponibili con la modalità Boost che libera 40 kW extra per un massimo di 10 secondi. La capacità del motore di girare così velocemente consente anche una velocità massima fino a 235 km/h, senza la necessità di un cambio multirapporto pesante e complicato.

Un’ulteriore innovazione E-GMP si presenta sotto forma del Genesis Disconnector Actuator System (DAS), che sui modelli AWD può collegare o scollegare rapidamente e senza problemi il motore anteriore dalle ruote motrici. Ciò consente al nuovo GV60 di passare liberamente dalla modalità RWD a quella AWD a seconda dei requisiti del sistema, riducendo al minimo la perdita di potenza e garantendo una guida efficiente.

A differenza dei modelli rivali a doppio motore che semplicemente interrompono la fornitura di energia a un motore, il che si traduce in perdite significative poiché il motore continua a girare mentre l’auto viene spostata, DAS interrompe completamente la trazione per ridurre la resistenza e aumentare l’efficienza.

Frenata intelligente, ricarica intelligente. Questo sistema funziona perfettamente con lo Smart Regeneration System 2.0, che ottimizza la rigenerazione dell'energia regolando automaticamente i livelli di frenata rigenerativa in base ai dati del traffico e alle informazioni della mappa di navigazione. In tal modo, incanala in modo più efficace l'energia che altrimenti andrebbe persa nella batteria, migliorando la già elevata autonomia del GV60 fino a 321 miglia.

Il cuore di E-GMP è l'architettura elettrica brevettata che consente la ricarica sia a 800 V che a 400 V senza la necessità di componenti o adattatori aggiuntivi. Questa tecnologia avanzata consente una ricarica stabile indipendentemente dall'infrastruttura, il che significa che tutto ciò che i proprietari devono fare è collegarsi e rilassarsi. Ancora più importante, quando si ricarica ad una potenza massima di 240 kW utilizzando un caricabatterie ultraveloce, la batteria può essere caricata dal 10% all'80% in soli 18 minuti.

Tali tempi di ricarica rapidi sono resi possibili anche dalla funzione di condizionamento della batteria di E-GMP che gestisce la temperatura della batteria per garantire condizioni ottimali. Il sistema all’avanguardia può anche preriscaldare le celle della batteria agli ioni di litio da 77,4 kWh per garantire prestazioni migliori quando la temperatura della batteria è bassa, garantendo una ricarica rapida possibile anche in condizioni estreme.

Genesis è anche un pioniere della ricarica bidirezionale, con l'E-GMP che offre un'esclusiva funzione V2L (Vehicle to Load) che consente ai proprietari di utilizzare GV60 come fonte di alimentazione mobile.

In grado di fornire una carica di 3,7 kW, superiore a quella fornita dalla maggior parte delle prese domestiche, consente l'accesso all'elettricità indipendentemente dal luogo, ad esempio in campeggio o durante le attività all'aperto. Dai computer portatili alle biciclette elettriche e ai frigoriferi portatili, la tecnologia all'avanguardia del GV60 può mantenerli completamente carichi e funzionanti anche a chilometri di distanza dalla fonte di alimentazione più vicina.

Pubblicato il 26 gennaio 2023 in Elettrico (batteria), Contesto di mercato | Collegamento permanente | Commenti (0)