Le vecchie batterie dei veicoli elettrici vengono riutilizzate come dispositivi di accumulo dell'energia in California

I veicoli elettrici sono qui per restare e la questione di cosa fare con le loro batterie una volta che non saranno più adatte alla strada rimane una delle principali preoccupazioni tra gli scettici. Una risposta a queste preoccupazioni è attualmente stata dimostrata in California da B2U Storage Solutions Inc, una startup con sede a Los Angeles che utilizza batterie per veicoli elettrici di seconda mano come sistemi di accumulo di energia in grado di supportare la rete.

B2U ha osservato che l’utilizzo di vecchie batterie per veicoli elettrici può ridurre significativamente il costo dello stoccaggio di energia senza emissioni di carbonio. La società ha inoltre osservato che finora dispone di 25 MWh di capacità di stoccaggio legata a un sito di energia solare a Lancaster, in California. Si ritiene che il sistema di accumulo delle batterie, composto da 1.300 vecchie batterie per auto elettriche, sia il primo del suo genere.

Il sistema è promettente, con il CEO di B2U Freeman Hall che afferma che le batterie hanno guadagnato 1 milione di dollari l’anno scorso vendendo energia nel mercato energetico all’ingrosso. Hall stima inoltre che l’uso di vecchie batterie per veicoli elettrici potrebbe ridurre i costi delle installazioni di batterie su scala di rete di circa il 40%. Finora, il sistema di B2U utilizza batterie di vecchi veicoli elettrici Honda e Nissan, e alcuni hanno fino a otto anni.

“La seconda vita e il riutilizzo aiutano il ciclo di vita complessivo a essere più efficiente dal punto di vista energetico, considerati tutti gli sforzi necessari per produrre quella batteria. Quindi ne stai ottenendo il massimo valore”, ha detto Hall a Reuters.

Ciò che è particolarmente ammirevole della tecnologia di B2U è che la sua soluzione non richiede nemmeno lo smontaggio o la riconfigurazione delle vecchie batterie dei veicoli elettrici. Le batterie stesse sono collegate a un contenitore di stoccaggio climatizzato delle dimensioni di un container e vengono utilizzate con i loro involucri esistenti. Anche le batterie vengono gestite tramite il software di gestione di bordo esistente.

Il leader dei veicoli elettrici Tesla sta intensificando la produzione dei suoi dispositivi di accumulo di energia come il Megapack, progettato anche per supportare la rete. Nella lettera di aggiornamento del quarto trimestre e dell’anno fiscale 2022 dell’azienda, Tesla ha osservato di essere stata in grado di distribuire 6,5 GWh di stoccaggio di energia nel 2022, il massimo raggiunto fino ad oggi. Ma nonostante ciò, Tesla non può portare avanti da sola la sostenibilità, quindi aziende come B2U potrebbero fornire la spinta necessaria che potrebbe accelerare ulteriormente la crescita del mercato dello stoccaggio dell’energia.

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